По данным Франкфуртской биржи, одной из крупнейших в Европе, стоимость дизельного топлива опустилась до самого низкого уровня с июня 2023 года. Дизель продают по $ 697 за тонну. Тогда как еще в марте-апреле цены поднимались и до $ 880.
Очевидно, снижение цен связано с большими импортными поставками топлива. Как сообщает Bloomberg, трейдеры начали привлекать супертанкеры, которые могут взять на борт до 2 млн баррелей. Агентство приводит данные Vortexa о том, что один супертанкер уже доставил дизтопливо в Европу, второй зашел на терминал, а третий идет по Средиземному морю.
«Это в дополнение к 27 танкерам класса Suezmax, которые могут перевозить до 1 млн баррелей топлива и также следуют в европейские порты», — пишет Bloomberg.
Супертанкеры популярны для перевозки нефти, но их начинаются применять после того, как поставки нефтепродуктов с Ближнего Востока стали более затратными. Из-за обстрелов хуситами, танкеры вынуждены идти более длинным путем — вокруг Африки.
«После атак в Красном море доставка дизельного топлива с Востока на Запад стала непомерно дорогой. Столкнувшись с ухудшением экономики, трейдеры проявили креативность и начали очищать грязный тоннаж, чтобы улучшить экономию за счет масштаба и возможности арбитража», — сообщил Bloomberg руководитель отдела нефтепродуктов FG Юджин Линделл.
Одним из основных экспортеров нефтепродуктов к Европу с 2023 года, после введения запрета на импорт из России, стали США. Однако еще больше в страны Евросоюза поступает топлива из Индии и Ближнего Востока.
